27 Mar STYRESENTRALENS UT-SIGNALER – ELEKTRO PNEUMATISK STYREVENTIL FOR EKSOS TILBAKEFØRING

STYRESENTRALENS UT-SIGNALER –

ELEKTRO PNEUMATISK STYREVENTIL FOR EKSOS TILBAKEFØRING

Se kapittel: Signaltyper for repetisjon av de forskjellige signalene.

ELEKTRO PNEUMATISK STYREVENTIL FOR EKSOS TILBAKEFØRING

Denne ventilen styres via styresentralen og åpner og stenger for vakum.

Vakumet virker på EGR-ventilens membran, som vil bevege seg, og åpner eller stenger for avgasstilbakeføringen.

Styreventilen er en magnetventil som styres via et PWM signal. Signalet varierer fra ca 3-5% (stengt ventil) til ca 60% (åpen ventil). Får du feil på en slik ventil er det smart å forsøke å bytte med for eksempel styreventilen for turbotrykk, for å se om problemet løses. Disse er som regel helt like.

Motstand er ca 15-18 ohm.

Bildet viser signalet når styreventilen hviler. Dette signalet er likt for både EGR og turboregulering.

Bildet viser styreventilen for EGR ved maksimal åpning.

Tips dine venner

Email